Германският автомобилен производител Audi представи 3 нови производствени модела и „умна” концептуална кола по време на започналото в Пекин (Китай) автомобилно изложение Auto China 2016. Изложението започна днес (25-и април) и ще продължи до 4-и май. Новите попълнения в гамата на Audi са: TT RS Coupé, TT RS Roadster и Audi A4 L.

В тази статия ще Ви представим моделите TT RS. Отделен материал ще посветим на A4 L  и концептуалната кола на Audi за свързана мобилност.

Новият TT RS ще бъде под шапката на Audi Sport label. Това идва логично като се имат предвид 400-те конски сили на колата (с 60 к.с. повече от предшественика), захранвани от новия алуминиев 5-цилиндров двигател.

Системата за задвижване на четирите колела Quattro осигурява спортно удоволствие от шофирането при максимален тракшън контрол. За пръв път Audi използва Matrix OLED технология за задните светлини.

По-подробно за двигателя: 2.5 TFSI двигателят сега е с по-лека конструкция, намалено вътрешно триене и повишена мощност. Турбо сърцето на новите модели отчита 17% по-високо представяне при непроменен капацитет от 2 480 куб.см. Максималният въртящ момент е 480 Нм и се постига между 1 700 и 5 850 оборота в минута. Цилиндрите са разположени непосредствено един до друг, което осигурява специален „сърдечен ритъм” на колата.

TT RS Coupé ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.7 сек., а Roadster – за 3.9 секунди. Максималната скорост е 250 км/ч, но може да бъде вдигната до 280 км/ч при поискване.

Силата на двигателя се управлява посредством 7-степенен S tronic, който предава мощността със скоростта на светлината към системата за задвижване на всички колела Quattro. Налични са четири режима на управление – comfort, auto, dynamic и individual.

Малкото тегло и спортното шаси на Audi TT RS  допринасят за изключителното представяне на пътя. Прякото кормилно управление осигурява непосредствен контакт с пътя.

В предната ос вентилирани и перфорирани стоманени дискове са в действие зад 19-инчовите колела (или 20-инчови олекотени джанти като опция). Като алтернатива може да бъдат избрани, устойчиви на износване карбонови керамични дискове. Що се отнася до задницата, там се използва стоманен моноблоков диск. Като опция Audi предлага RS спортно окачване плюс адаптивни амортисьори с магнитна технология.

За пръв път в серийно производство на германския производител е приложена Matrix OLED технология (органични светодиоди), която се използва за задните светлини (отново като опция). Тази технология осигурява хомогенна и с висок контраст светлина. Всяка задна светлина съдържа четири тънки като вафлички единици, които стават по-малки отвътре навън. Най-голямата има логото TT и пръстените на Audi.

TT RS стандартно идва с LED задни и предни светлини. Алтернативно, предните светлини са налични и с контролирани Matrix LED единици.

По екстериора се забелязват няколко промени. TT RS Coupé и TT RS Roadster са с големи въздушни впускателни отвори, Singleframe радиаторна решетка, както и решетка с нов дизайн на пчелна пита и вградено лого Quattro. В допълнение имаме фиксирано задно крило и два големи овални накрайници на изпускателната система. Аеродинамично оформените странични прагове подчертават динамичния дизайн на моделите. И двата модела са с дължина 4.19 метра, ширина 1.83 метра и височина 1.34 м.

Контролите и дисплея в новото TT RS са фокусирани изцяло върху шофьора. Всичката информация е изложена (стандартна опция) върху напълно дигиталния виртуален кокпит с 12.3-инчов екран.

Шофьорът може да избира между три изгледа, включително специалният RS екран,  който подчертава оборотомера и осигурява информация за налягането в гумите, въртящият момент и други данни.

Виртуалният кокпит на Audi показва различна светлина, когато е достигнат лимитът на скоростта на двигателя. За пръв път в портфолиото на RS имаме кожен спортен волан RS с лопатки за превключване на скоростите, които имат два оперативни сателитни бутона за включване и изключване на двигателя, както бутон за динамичната система за шофиране Audi drive select. Така ръцете на шофьора остават на волана през цялото време. Водачът може да повлияе на изпускателната клапа чрез звуковия бутон на централната конзола.

В допълнение към всички удобства на новите TT RS, Audi предлага и множество нови високотехнологични функции. Тук се включват MMI навигация плюс MMI touch (вкл. безплатно търсене на текст и гласов контрол), както и онлайн свързващ модул с Wi-Fi. Телефонната кутия на Audi позволява съвместимите мобилни телефони да се зареждат индуктивно и да се сдвояват с антената на колата за максимално добър обхват. Новата смартфон технология на марката показва определени приложения от телефона директно във виртуалния кокпит на Audi. Аудио системата е Bang & Olufsen.

Новите TT RS ще бъдат пуснати на европейския пазар тази есен. Coupé ще започва от цена 66 400 евро, а Roadster от 69 200 евро.

Един коментар за “Audi представи TT RS Coupé и TT RS Roadster, новите попълнения за феновете на марката (галерия)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *