Претоварването на камиона не е препоръчително не само, защото това ще доведе до по-бърза амортизация. Всеки с повечко опит в сектора знае, че, когато кантарът покаже повече от позволеното, ще последват и съответните глоби.

В тази връзка решихме да предоставим по-подробна информация за глобите, които може да очаквате, ако карате претоварени в Германия.

Днес ще разгледаме тежкотоварни превозни средства с брутно тегло над 7.5 т. Глобите се начисляват според процента на претоварване и започват от 2%. С помощта на долната таблица сами ще пресметнете с колко ще ви олекне джобът, ако карате 40-тонна композиция. Подчертаваме, че ще плаща както шофьорът, така и превозвачът:

Брутно теглоПретоварванеГлоба за шофьораГлоба за превозвачаКонтролни точки
до 40.800 кгняма глоба
над 40.800 кгнад 2%30 €35 €0
> 42.000 кгнад 5%80 €140 €1
> 44.000 кгнад 10%110 €235 €1
> 46.000 кгнад 15%140 €285 €1
> 48.000 кгнад 20%190 €380 €1
> 50.000 кгнад 25%285 €425 €1
> 52.000 кгнад 30%380 €425 €1

Освен глобата може да очаквате съответните инспектори да Ви забранят да продължите до крайната си дестинация. Това съответно ще означава, че трябва да се намери друго превозно средство, на което да претоварите излишните килограми.

На практика, когато претоварването е в рамките на 2 до 5% и данните от CMR не показват, че превозното средство вози повече от позволеното ще можете да продължите, след като платите глобата си. Все пак не трябва да се уповавате на тази надежда всеки път. Никога не знаете в какво настроение ще бъде проверяващия.

В случай на много сериозно нарушение може да се стигне и до конфискация. Тук се има предвид например ситуация, в която в CMR са записани реалните килограми на товара и превозвачът е наясно, че ще кара претоварен.

Ако товарът не е бил претеглен и в CMR не е отбелязано нищо съмнително, а при проверка Ви глобят, не забравяйте, че може да поискате компенсация от клиента.

Снимка: BEPnews, Яна Стаменова

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *