Миналата седмица транспортният министър на Австрия, Норберт Хофер, предупреди че въвеждането на граничен контрол ще бъде катастрофа. Транспортни специалисти, от своя страна пресметнаха какви биха били разходите при подобен ход.

Много превозвачи може да решат да транспортират стоки през Швейцария, което би вдигнало разходите им със 100 евро, поради по-високите тол такси.

Председателят на Австрийската търговска камара, Александър Клацка обобщи разходите, свързани с времето за чакане по гранични пунктове. Един час престой ще струва на превозвачите, минаващи през австрийските граници съответно:

  • Около 294 000 евро за час прекаран по ГКПП със Словения (при Spielfeld и Karawankentunnel);
  • Около 654 000 за час на границата с Италия (при Brenner и Arnoldstein);
  • 875 500 евро на час по четирите пункта в Бавария.

Сметките са направени при стойност на ас от 50 евро, умножени по броя на камионите, пресичащи съответните гранични пунктове всеки ден. Според австрийският магистрален оператор ASFINAG, всеки ден близо 19 000 камиона преминават южната граница на Австрия и близо 8 500 в Brenner. Близо 40% от тези превозни средства идват от Австрия.

Причината за изникване на идеята за граничен контрол се дължи на скорошното споразумение за имиграционната политика, което постигнаха управляващите коалиционни партньори в Германия. Според постигнатия компромис Германия ще създаде по границата си с Австрия транзитни центрове за бежанци и ще изпраща там търсещите убежище, пише dpa-international.com.

В резултат австрийският канцлер Себастиан Курц и вътрешният министър на Италия Матео Салвини обявиха връщането на граничния контрол.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *