През миналия месец SUZUKI MOTOR CORPORATION обяви, че обновената версия на популярния кросоувър SX4 S-Cross ще бъде пусната за продажби на европейския пазар от 30 септември, само ден преди откриването на международния автомобилен салон в Париж (1-16 октомври), където ще бъде и официалната му премиера.

SX4 S-Cross беше представен през есента на 2013 г.  като изцяло ново второ поколение на модела на Suzuki SX4. Три години по-късно японците решават да наградят своя отличник с нови по-динамични и икономични турбодвигатели и по-внушителна визия.

Представителят на Suzuki в България МИРКАТ ООД, загатна кои ще са основните новости при SX4 S-Cross:

Екстериор 

Обновената версия на компактния кросоувър получава най-видима промяна в предната част на автомобила благодарение на нова голяма хромирана радиаторна решетка с вертикални ребра, ново оформление на бронята и предния капак. Значително са променени формите на предните фарове, които са с изключително атрактивни LED светлини и придават на автомобила характерен динамичен вид. Забелязва се и нов дизайн на задните стопове.

Интериор 

Във вътрешното пространство на SX4 S-Cross, след фейслифта на модела, правят впечатление основно две неща – употребата на изключително качествени материали и мултимедийна система със 7-инчов тъч дисплей, който вече ни е познат от последното поколение на  легендарния SUV на марката – Vitara и изцяло новия хечбек Baleno.

Размери 

Обновеният SX4 S-Cross е един от малкото фейслифт модели, при който автомобилът променя и размерите си. Ширината му е увеличена с 20 мм до 1 785 мм основно заради по-масивните брони. Височината е повдигната до 1 580 мм. Офроуд възможностите на SX4 S-Cross пък се засилват от вдигнатия с 10 мм клиренс до 180 мм. Дължината и междуосието се запазват съответно на 4 300 мм и 2 600 мм.

Двигатели и скоростни кутии

По-съществените изменения в обновения кросоувър на Suzuki са под капака, като той ще разчита на изцяло нова гама бензинови мотори. Най-малкият е еднолитров BOOSTERJET с мощност 112 к.с. и 170 Нм максимален въртящ момент, представен за пръв път през пролетта на тази година при Baleno. Друга опция е 1.4-литровият също BOOSTERJET със 140 к.с. и 220 Нм максимален въртящ момент, познат ни от Vitara S. Единственият дизел в гамата е познатият и досега 1.6-литров със 120 к.с. и 320 Нм. Производителят все още не дава данни за разход на гориво и нива на вредни емисии, но обещава, че ще са напълно в съответствие с тенденцията за икономично и екологично представяне на автомобилите Suzuki. Еднолитровият двигател ще работи с 5-степенна механична скоростна кутия, а при по-големия бензинов агрегат ще е наличен избор между 6 –степенна механична и 6-степенна автоматична скоростни кутии. При дизеловия двигател клиентите ще могат да поръчват 6 – степенна механична или 6-степенна автоматична с два хидравлично контролирани съединителя, която бе разработена от Suzuki за Vitara.

Задвижване 

Освен с предно предаване в линията на обновения кросоувър ще има и модификации оборудвани със системата за задвижване на четирите колела ALLGRIP, която бе представена от SUZUKI MOTOR CORPORATION именно с първата поява на новия SX4 S-Cross преди три години.

Японците все още не дават подробности около оборудването на модела.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *